Daihatsu Taft Rocky 4×4: Kenapa Harga Mobil Offroad Jadul Ini Naik Daun dan Saingi Generasi Compact?

Otomotif
April 17, 2025
12

Bro-sis warga scroll-scroll medsos! Di forum otomotif atau grup jual-beli mobil, pasti notice sesuatu: Daihatsu Taft Rocky 4×4 model lama (yang dari era 80-an sampe 2000-an) lagi naik daun banget! Padahal, Daihatsu juga udah punya generasi compact terbaru dari Rocky yang dirilis 2019, yang lebih modern dan kekinian.

Tapi kok ya, si jadul ini malah bisa saingin si adik yang lebih fresh? Nah, kita bakal bedah alasan-alasan kenapa Taft Rocky 4×4 lama tiba-tiba jadi primadona, plus bandingin sama generasi compact terbarunya biar kamu paham kenapa gap-nya tipis banget. Siap-siap, kita bakal ngegas bareng nih!

Sekilas tentang Daihatsu Taft Rocky 4×4 Lama dan Generasi Compact Terbaru

Sebelum kita nge-dive lebih dalam, kita kenalan dulu sama dua bintang ini. Daihatsu Taft Rocky 4×4 lama, yang biasa disebut seri F70 atau F300, adalah mobil offroad yang diproduksi dari 1984 sampe 2002. Mobil ini punya body boxy, mesin yang bandel, dan desain yang bikin orang bilang, “Ini sih definisi tough!”.

Taft Rocky lama punya mesin bensin 1.6L atau diesel 2.8L, dengan tenaga sekitar 90-100 hp, tergantung pasar. Dia juga dilengkapi transfer case buat 4WD high/low, bikin dia siap ngegas di medan offroad yang berat.

Spesifikasi Mesin Rocky Lama:

Mesin diesel DL41 2.8L (2765 cc) berteknologi indirect injection
Tenaga maksimum 72 hp (53,5 kW, 73 ps) @ 3600 rpm
Torsi maksimum 170 Nm / 125 ft-lb @ 2200 rpm
Penggerak 4 roda

Sementara itu, Daihatsu Rocky generasi terbaru (seri A200) rilis di 2019 dan dirancang sebagai subcompact crossover yang lebih urban-friendly. Rocky terbaru ini lebih imut, dengan mesin 1.0L turbo (98 hp) atau 1.2L naturally aspirated, bobot cuma 980 kg, dan pakai platform DNGA (Daihatsu New Global Architecture) yang bikin dia kokoh meskipun kecil.

Interiornya juga lebih modern, punya head unit floating, audio control di setir, dan bagasi yang lebih lega karena ga ada ban serep di dalam.

Tapi, meskipun si adik lebih canggih, kenapa si kakak yang jadul malah jadi rebutan? Yuk, kita breakdown alasan-alasannya!

Alasan Daihatsu Taft Rocky 4×4 Lama Naik Daun

1. Desain Klasik yang Timeless dan Bikin Nostalgia

Taft Rocky lama punya desain yang bikin orang langsung bilang, “Ini sih mobil beneran!” Body-nya kotak-kotak, grille-nya gagah, dan keseluruhan look-nya kayak Jeep mini dari era 80-an. Buat anak muda sekarang, desain retro ini justru jadi daya tarik.

Banyak yang bilang mobil ini “punya jiwa”, apalagi buat mereka yang suka gaya vintage atau JDM (Japanese Domestic Market). Di era Instagram, Taft Rocky jadul ini jadi bintang foto karena aesthetic-nya yang unik, beda sama mobil modern yang cenderung mirip-mirip.

Selain itu, buat generasi yang lahir di 80-an atau 90-an, Taft Rocky ini bikin nostalgia. Banyak yang inget mobil ini dipake bapak mereka buat offroad ke hutan atau camping bareng keluarga.

Makanya, ga heran kalau sekarang mereka rela keluar duit lebih buat beli Taft Rocky lama, entah buat dikoleksi atau direstorasi biar jadi kayak baru lagi.

2. Kemampuan Offroad yang Beneran Gahar

Jangan salah, bro, meskipun udah tua, Taft Rocky 4×4 lama ini punya kemampuan offroad yang ga main-main. Dia dibangun dengan ladder frame, solid axles, dan ground clearance yang tinggi, bikin dia bisa ngelewatin medan berat kayak tanah berlumpur, bebatuan, atau tanjakan curam tanpa drama. Transfer case-nya juga bikin dia bisa switch antara 2WD, 4WD high, sampe 4WD low, cocok buat segala kondisi.

Komunitas offroad juga bilang kalau Taft Rocky lama ini “raw” banget. Ga ada fitur elektronik macem-macem kayak mobil modern, jadi kamu bener-bener ngerasain sensasi offroad yang murni. Ditambah lagi, ukurannya yang compact (panjang cuma sekitar 3,7 meter) bikin dia lincah buat manuver di jalur sempit, sesuatu yang bikin dia disukai sama offroader sejati .

3. Mudah Dimodifikasi dan Harganya Masih Terjangkau

Buat anak muda yang suka otomotif, Taft Rocky lama ini kayak kanvas kosong. Desainnya yang sederhana bikin mobil ini gampang dimodifikasi sesuai selera. Mau naikin ground clearance? Gampang, tinggal ganti suspensi. Pengen ganti ban gede biar lebih gahar? Bisa banget, soalnya bodinya ga ribet. Bahkan, banyak yang ganti mesinnya pake mesin Toyota biar tenaganya lebih nendang.

Harganya juga masih masuk akal, meskipun mulai naik karena demand-nya meningkat. Di pasar Indonesia, Taft Rocky lama yang kondisinya standar biasanya dibanderol sekitar Rp 50 juta sampai Rp 100 juta, tergantung kondisi. Kalau yang udah direstorasi atau dimodif, bisa sampe Rp 150 juta. Bandingin sama Suzuki Jimny jadul yang harganya udah tembus Rp 200 juta lebih, Taft Rocky ini masih lebih affordable buat kantong anak muda.

4. Komunitas yang Solid dan Dukungan Suku Cadang

Salah satu alasan Taft Rocky lama masih hidup sampe sekarang adalah komunitasnya yang solid. Di Indonesia, ada banyak klub offroad yang khusus buat Daihatsu Taft Rocky, kayak Taft Owners Indonesia (TOI). Mereka sering ngadain gathering, offroad bareng, atau sharing tips restorasi. Komunitas ini bikin orang baru yang beli Taft Rocky ga bingung, soalnya selalu ada temen yang bantu kasih solusi.

Meskipun Daihatsu udah ga jualan resmi di banyak negara, termasuk Amerika sejak 1992, suku cadang Taft Rocky lama masih gampang dicari. Banyak part-nya yang compatible sama mobil Toyota, soalnya Daihatsu emang bagian dari grup Toyota sejak 1998. Keren, kan? Jadi, ga perlu takut kalau mobil tiba-tiba rewel, karena part-nya masih available di pasar .

5. Keandalan Mesin yang Udah Terbukti

Mesin Taft Rocky lama, baik yang 1.6L bensin atau 2.8L diesel, terkenal bandel. Banyak pengguna bilang mobil ini jarang rewel, asal dirawat dengan baik. Tapi, ada catatan penting: sistem pendinginnya harus dijaga, soalnya kalau overheat, bisa bikin head gasket jebol. Exhaust manifold-nya juga sering retak karena desainnya kaku, tapi itu bisa diatasi dengan ganti manifold yang lebih baru dari model 1995 ke atas.

Meskipun ga secanggih mobil modern, keandalan mesin ini bikin Taft Rocky lama jadi pilihan buat mereka yang butuh mobil tangguh buat offroad atau kerja di daerah terpencil. Ga heran kalau mobil ini sering dipake buat ekspedisi atau buat narik barang di pedesaan.

Generasi Compact Terbaru: Apa yang Bikin Dia Keren?

Sekarang kita ke adiknya, Daihatsu Rocky A200 yang rilis 2019. Mobil ini emang beda banget dari kakaknya, tapi punya daya tarik sendiri yang bikin dia ga kalah populer. Apa aja kelebihannya?

1. Desain Modern yang Stylish

Rocky terbaru ini punya desain yang lebih imut tapi tetep gagah. Grille-nya gede dengan pola garis horizontal, velg 17 inci dengan ban 195/60, dan skirt hitam di sekeliling bodinya bikin dia keliatan sporty. Banyak yang bilang eksteriornya mirip Daihatsu Terios, tapi versi mini. Buat anak muda yang ga terlalu suka vibe retro, Rocky terbaru ini lebih cocok karena keliatan kekinian.

Interiornya juga ga kalah kece. Kabinnya didominasi warna abu-abu dengan material fabric, head unit-nya floating, dan ada tombol audio sama cruise control di setir. Bagasinya juga lebih lega karena ga ada ban serep, cocok buat yang suka bawa banyak barang pas traveling.

2. Mesin Kecil Tapi Bertenaga

Rocky terbaru pake mesin 1.0L turbo yang ngeluarin tenaga 98 hp di 6.000 rpm dan torsi 140 Nm di 4.000 rpm, atau versi 1.2L naturally aspirated. Mesin ini kecil, tapi bertenaga buat ukuran mobil seberat 980 kg. Cocok banget buat penggunaan harian di kota, meskipun ga sekuat kakaknya di medan offroad berat.

3. Fitur Modern dan Keamanan Tingkat Tinggi

Salah satu keunggulan Rocky terbaru adalah fitur-fiturnya yang modern. Dia dilengkapi Smart Assist, sistem keamanan yang pake stereo kamera buat deteksi pejalan kaki, bahkan di malam hari. Mobil ini juga dapet rating bintang lima di JNCAP collision safety test di Jepang pada 2019, jadi soal safety ga perlu diraguin lagi.

Selain itu, Rocky terbaru punya “Sky Feel Top”, atap kaca gede di atas kursi depan yang bikin kabin terasa lebih luas dan terang. Fitur ini bikin dia cocok buat gaya hidup urban yang lebih santai, kayak buat jalan-jalan ke pantai atau camping ringan.

4. Efisiensi Bahan Bakar dan Harga Kompetitif

Dengan mesin kecil, Rocky terbaru ini jauh lebih irit dibandingkan Taft Rocky lama. Cocok buat anak muda yang ga mau ribet sama konsumsi BBM. Harganya juga kompetitif, di Indonesia sekitar Rp 200 juta sampai Rp 276 juta, tergantung tipe. Buat ukuran mobil baru dengan fitur modern, harganya worth it banget.

Kenapa Gap-nya Tipis?

Meskipun Taft Rocky lama sama Rocky terbaru punya target pasar yang beda, ternyata gap popularitas mereka ga terlalu jauh. Berikut perbandingan yang bikin mereka sama-sama dicari:

1. Kemampuan Offroad vs Penggunaan Harian

Taft Rocky lama unggul buat offroad beneran. Dia tangguh, bandel, dan cocok buat medan berat, tapi ga efisien buat penggunaan harian di kota. Sementara Rocky terbaru lebih cocok buat penggunaan sehari-hari, tapi kemampuan offroad-nya terbatas karena desainnya lebih ke crossover urban.

2. Retro vs Modern

Taft Rocky lama menang di hati mereka yang suka desain retro dan nostalgia, sementara Rocky terbaru lebih cocok buat anak muda yang pengen mobil stylish dan kekinian. Dua-duanya punya penggemar masing-masing, makanya popularitasnya imbang.

3. Harga dan Value

Taft Rocky lama lebih murah di pasar bekas, tapi butuh biaya restorasi kalau mau bikin kinclong. Rocky terbaru lebih mahal, tapi kamu dapet mobil baru dengan fitur modern dan garansi. Jadi, tergantung prioritas: mau yang murah tapi perlu effort, atau yang mahal tapi siap pakai?.

4. Komunitas dan Modifikasi

Taft Rocky lama punya komunitas yang solid dan gampang dimodifikasi, bikin dia jadi pilihan buat yang suka eksplorasi. Rocky terbaru belum punya komunitas sekuat kakaknya, dan modifikasinya terbatas karena desainnya yang lebih modern.

Mana yang Lebih Unggul?

Jadi, kenapa Daihatsu Taft Rocky 4×4 lama naik daun? Desainnya yang timeless, kemampuan offroad yang gahar, gampang dimodifikasi, komunitas yang solid, dan mesin yang bandel bikin dia jadi incaran anak muda yang suka otomotif dan petualangan. Di sisi lain, Rocky terbaru menawarkan desain modern, fitur canggih, efisiensi BBM, dan keamanan tinggi, cocok buat gaya hidup urban.

Gap mereka tipis karena masing-masing punya keunggulan yang sesuai sama kebutuhan berbeda. Kalau kamu tipe yang suka offroad beneran dan ga takut ribet, Taft Rocky lama adalah pilihan tepat. Tapi kalau kamu butuh mobil serba guna buat harian dengan fitur modern, Rocky terbaru lebih pas. Jadi, pilih yang mana, bro-sis? Komen di bawah ya, share cerita kamu sama Taft Rocky!